Dans l'intention de mettre en place la marque du "zéro kilomètre routier de Chine" dans sa capitale, plus exactement sur la fameuse place Tian'anmen, l'autorité compétente chinoise vient de lancer une campagne de concours de motif pour l'établissement de cette marque.

D'après ce que l'on sache, bon nombre de pays étrangers - dont les Etats-Unis, la Russie, l'Espagne, la France et l'Italie - ont établi chacun une marque du kilomètre routier zéro dans une position centrale de leur capitale en guise de point de départ des artères routières nationales.

Ces dernières années, la construction routière en Chine a connu un développement rapide. Selon un spécialiste du ministère chinois des Communications, les routes nationales de Chine sont actuellement divisées en trois catégories : 1) les routes de rayonnement portant des numéros précédés d'un "1" ; 2) les routes orientées dans le sens sud-nord portant des numéros commençant par un "2" ; 3) les routes orientées dans le sens est-ouest portant des numéros précédés d'un "3". Etant donné que les routes de rayonnement ont toutes leur point de départ à Beijing, les opinions étaient jusqu'ici très partagées en ce qui concerne la définition de son emplacement exact.

Selon le même spécialiste, le fait d'établir la marque du kilomètre routier zéro sur la place Tian'anmen, qui est quant à elle le centre indéniable de la capitale chinoise, permet non seulement de définir le point de départ des artères routières du pays, mais également de mettre en place un nouveau site touristique. Disposant elle aussi de routes de rayonnement, la France a établi son kilomètre routier zéro sur la place de la cathédrale Notre-Dame à Paris située au centre de la capitale française, marque qui s'est transformée en un site connu de ce pays.

On apprend en outre que le concours de motif pour la marque du "kilomètre routier zéro de Chine" prendra fin le 15 mars prochain, et qu'une fois fixée, celle-ci sera dressée sur la ligne axiale de la place Tian'anmen.