Des responsables sud-soudanais saluent la transformation des moyens de subsistance grâce à une route construite par la Chine

Par : Norbert |  Mots clés : SoudanSud,infrastructures,Chine
French.china.org.cn | Mis à jour le 30-09-2022

De hauts responsables du Soudan du Sud ont salué l'impact d'une route de 392 km construite par la société chinoise Shandong Hi-Speed Co. Ltd (SDHS) sur les moyens de subsistance de la population de leur pays, alors que la plus jeune des nations s'apprête à entrer en transition après des années de conflit.

"Je suis très heureuse grâce à cette route. Je suis venue ici pour la dernière fois en janvier, mais aujourd'hui elle est très différente et comporte un rond-point", a déclaré Sarah Nene Redento, gouverneuse adjointe de l'Etat de l'Equatoria central, alors qu'elle inspectait jeudi les 63 kilomètres de route achevés à Terekeka, à l'est de la capitale Juba.

"Je peux voir la paix réelle dans le pays, et je peux voir le développement, et je peux voir le long de la route que des gens cultivent du sorgho, donc cette route signifie beaucoup pour nous en tant qu'hôtes de cette nature", a-t-elle ajouté.

Mme Nene a noté que les nombreux développements frappants observés le long de la route Juba-Terekeka-Rumbek étaient un signe de paix et de reprise économique après des années de conflit depuis décembre 2013.

Des écoles, des centres de santé et des entreprises ont poussé comme des champignons le long des 63 km de la route Juba-Terekeka. Ce tronçon était autrefois marécageux et difficile à parcourir en raison d'énormes nids de poule depuis l'indépendance du Soudan du Sud en 2011.

La route est conçue pour relier l'Etat de l'Equatoria central, qui abrite Juba, la capitale du Soudan du Sud, à six autres Etats de ce vaste pays d'Afrique de l'Est. SDHS a déjà terminé le goudronnage du tronçon et travaille maintenant sur le tronçon Awerial-Rumbek.

Simon Mijok Mijak, le ministre des Routes et des Ponts, a déclaré rester déterminé à soutenir l'entreprise chinoise pour achever la section restante de 216 km de la route jusqu'à la ville de Rumbek, dans l'Etat des Lacs.

Selon lui, en dehors des retards de paiement à la SDHS, l'insécurité persistante le long de la route a en quelque sorte perturbé les travaux sur la route.

Cette route importante fait partie de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) lancée en 2013. M. Mijak a rappelé que l'ICR visait à promouvoir la connectivité des continents asiatique, européen et africain et de leurs mers adjacentes, à établir et à renforcer les partenariats entre les pays le long de la Ceinture et la Route, et à réaliser un développement diversifié, indépendant, équilibré et durable dans ces pays.

Il a salué le haut niveau et la qualité de cette route, la décrivant comme la première autoroute moderne du pays. Avant sa construction, il fallait près de cinq heures aux automobilistes pour atteindre la ville de pêcheurs de Terekeka. Aujourd'hui, il faut 40 minutes pour aller de Juba à Terekeka.

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Source: Agence de presse Xinhua
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