Des pêcheurs de Bretagne, de Normandie et des Hauts-de-France ont débuté vendredi matin plusieurs blocages des ports de Saint-Malo, Ouistreham et Calais pour obtenir l'octroi de licences de pêche en eaux britanniques.
Un cargo, le Normandy fret, en provenance de l'île anglo-normande de Jersey, a été bloqué à son arrivée au port de Saint-Malo par une douzaine de bateaux de pêche français. Le mouvement de blocage a duré une heure en début de matinée, avant de cesser, selon plusieurs médias français. Le port de Calais va être bloqué à partir de 12h00 et celui de Ouistreham, à partir de 14h. L'accès routier au Tunnel sous la Manche est également très perturbé.
L'objectif des pêcheurs est de bloquer "les exportations (...) vers l'Angleterre, pour atteindre la population britannique et faire prendre conscience de ce qui se passe. Ils ont accès au marché européen et nous toujours pas à leurs eaux", déclarait la veille Olivier Leprêtre, président du comité des pêches des Hauts-de-France, au quotidien local Ouest France.
Suite à l'entrée en vigueur du Brexit, les pêcheurs français doivent obtenir des licences pour pouvoir aller pêcher en eaux britanniques. Une dizaine d'entre eux se voient toujours refuser la licence, entraînant un mouvement de contestation, tandis que les autorités françaises et britanniques poursuivent leurs négociations.
Lors des Assises de la pêche et des produits de la mer qui se tenaient le 18 novembre dernier à Saint-Pol-de-Léon, dans le Finistère, la ministre française de la Mer, Annick Girardin, avait indiqué que 116 licences définitives avaient été accordées à des pêcheurs dans les eaux de Jersey, et 52 n'avaient pas été renouvelées pour des pêcheurs français. Le gouvernement français a annoncé le financement d'un plan de sortie de flotte, doté d'une enveloppe de 40 à 60 millions d'euros.
