Après une étude de marché approfondie, la branche en Afrique du Sud de Hisense, l'un des principaux fabricants chinois d'électroménagers, a découvert que les femmes locales aimaient se regarder dans le miroir lorsqu'elles cuisinaient.
Un réfrigérateur avec une surface en miroir noir a ainsi été mis au point rapidement. Le produit a bien été accueilli par le marché sud-africain dès son lancement.
Ces dernières années, les entreprises chinoises se développent en Europe et en Afrique, menant des recherches approfondies sur les besoins des populations locales et proposant des produits ciblés et innovants.
Selon Li Youbo, directeur général de la branche, l'entreprise a également constaté que les habitants locaux aimaient boire des boissons froides, le produit a donc été modifié. Un bac d'eau glacée a été implanté dans le congélateur, permettant ainsi d'acquérir rapidement de l'eau glacée et apportant la commodité à la vie des consommateurs.
Les produits "fabriqués en Chine", qui répondent aux besoins des populations locales, ont bien été accueillis. Les téléviseurs et les réfrigérateurs de Hisense détiennent la première part de marché en Afrique du Sud depuis de nombreuses années, et son influence s'est progressivement étendue à d'autres pays africains tels que le Nigeria, le Cameroun et l'Ouganda.
En France, le service ferroviaire de fret Chine-Europe, soutenu par la société China State Railway Group Co., Ltd., a fourni une prise solide dans le développement des relations sino-françaises depuis sa création en 2011.
D'après certains initiés français, dans certains domaines, notamment le coût et la capacité de charge, le train de fret Chine-Europe est assez avantageux. Un train peut transporter la même quantité de marchandises que six avions-cargo, mais le coût du transport ferroviaire représente environ un trentième du coût du transport aérien.
En outre, ce service ferroviaire prend l'initiative de fournir des services de transport ciblés en fonction de différents besoins de la clientèle. Dans le contexte de la pandémie, le train Chine-Europe renforce également les liens et la coopération entre les entreprises françaises et le marché chinois, et bénéficie de la confiance des clients français.
Selon un responsable d'une association viticole de Bourgogne, en France, les viticulteurs locaux s'intéressent beaucoup au train de fret Chine-Europe. Ils espèrent que les vins locaux de qualité puissent entrer dans le marché chinois à l'aide de ce service ferroviaire et le transformeront en une route "pleine d'arôme de vin".
Jusqu'à présent, plus de 40.000 trains de fret Chine-Europe ont desservi plus de 170 villes dans 23 pays européens, acquérant ainsi une reconnaissance de plus en plus élevée. Davantage de grandes entreprises françaises, telles que Décathlon et Citroën, sont devenues des clients à long terme du service ferroviaire de fret Chine-Europe.
Selon un rapport sur la contribution des entreprises chinoises aux pays le long de "la Ceinture et la Route", le "cercle d'amis" des entreprises chinoises de cette initiative s'étend à plus de 100 pays couvrant l'Asie, l'Europe, l'Afrique et l'Amérique latine, acquérant généralement une bonne réputation et des éloges dans le cadre médiatique international. Fin
