Avec un trafic de 5,77 millions conteneurs EVP (equivalent vingt pieds) et un tonnage global traité de 81 millions de tonnes (+23%) en 2020, le port marocain de Tanger Med confirme désormais sa position de premier port à conteneurs dans le bassin méditerranéen, selon un communiqué de la Tanger Med Port Authority, parvenu lundi à Xinhua.
Le trafic du vrac liquide a connu une croissance de 26% par rapport à l'année 2019. Il a enregistré un trafic total de 7.968.485 tonnes d'hydrocarbures traitées. Cette croissance est principalement due à l'activité de soutage au profit des navires transitant par le détroit de Gibraltar, qui a généré un trafic de près de 1,6 millions de tonnes, relève la Tanger Med Port Authority, qui vient de dévoiler les chiffres définitifs du bilan portuaire arrêtés au 31 décembre 2020.
Le trafic du vrac solide a enregistré un total de 303.705 tonnes traitées, en croissance de 18% par rapport à l'année dernière, principalement grâce au trafic de bobines d'acier, de pales d'éoliennes et de céréales.
Le trafic des camions TIR (Transport international routier) est de son côté resté stable. Malgré le ralentissement de l'activité de plusieurs unités industrielles, le port Tanger Med a clôturé l'année avec un trafic semblable à 2019, soit 357.331 camions TIR, traités principalement dans le secteur agro-alimentaire.
Au niveau du trafic des véhicules, 358.175 véhicules neufs ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules du port Tanger Med en 2020, en baisse de 28% par rapport à l'année précédente.
L'activité passager a été suspendue depuis le mois de mars 2020 en raison de la fermeture des frontières due à la crise sanitaire, puis a légèrement repris en juin 2020 dans le strict respect des mesures de santé publique. Un total de 701.599 passagers ont transité par le port Tanger Med en 2020, en baisse de 75% par rapport à 2019.
Enfin, au niveau du trafic maritime, durant l'année 2020, un total de 9.702 navires ont accosté au port Tanger Med en baisse de 32% par rapport à 2019, à cause de la forte diminution des escales maritimes des navires passagers et rouliers.
Toutefois, un total de 4.306 navires de commerce ont fait escale à Tanger Med en 2020, en croissance de 10% par rapport à l'année 2019. De même, 916 navires mega-ships (c'est à dire de plus de 290 mètres de long) ont accosté à Tanger Med, en hausse de 14% par rapport à 2019.
