Après un voyage de plus de 15 jours, un train de marchandises chinois, rempli de matériel médical et d'autres produits, est arrivé mardi à Duisbourg dans l'ouest de l'Allemagne.
Ce train, qui avait quitté Wuhan au centre de la Chine, a rejoint en Europe deux convois jumeaux, l'un parti de Chongqing (sud-ouest) et l'autre d'Yiwu (est). Tous trois sont exploités par la compagnie China Railway Express.
Comme un bon feu de cheminée, ces arrivées ont apporté un peu de chaleur dans l'atmosphère glaciale provoquée par le COVID-19, laquelle a gelé les déplacements entre pays. Elles ont aussi apporté confiance et force à la lutte sino-européenne contre le nouveau coronavirus.
Ces trains ont traversé l'Eurasie avec du matériel anti-coronavirus tant désiré. Celui parti pour Duisbourg transportait ainsi 160 tonnes de matériel de prévention épidémique tels que des vêtements de protection, mais aussi des éléments nécessaires à la reprise du travail et de la production tels que pièces automobiles, produits électroniques et fibre optique.
Celui venu de Chongqing a apporté 44 conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) remplis d'aide et de colis divers à Vilnius, la capitale lituanienne, devenant la première liaison d'une ligne postale vers l'Europe à répondre à la demande en hausse dans le secteur des livraisons de colis à l'international.
Enfin, le train parti d'Yiwu, plus grand marché de gros du monde pour les petits biens de consommation, est arrivé à Madrid, la capitale espagnole, avec plus de 200.000 colis contenant des masques, des vêtements de protection, mais aussi des décorations, des habits et des chaussures. Ce faisant, il a rétabli un service postal régulier vers l'Europe lancé en 2014.
Le fret ferroviaire entre la Chine et l'Europe, en tant que composante importante de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR), joue un rôle positif dans la promotion de l'interconnectivité du monde.
Dans le contexte de la crise du COVID-19, cette reprise revêt une signification importante pour la communauté internationale, car elle permet d'atténuer les effets négatifs sur les chaînes d'approvisionnement mondiales et de favoriser la mobilité transfrontalière des biens et des services.
Cette reprise opportune illustre également l'esprit de solidarité et de soutien mutuel de la Chine qui fournit aux pays européens des équipements médicaux dont ils ont grandement besoin.
C'est dans le besoin que l'on reconnaît ses vrais amis. Lorsque le COVID-19 a durement frappé la Chine, de nombreux pays européens lui ont tendu la main. Il est désormais temps pour la Chine de rendre l'amour et l'attention qui lui ont été portés. Le service de fret ferroviaire sino-européen est un symbole parfait de l'amitié entre la Chine et l'Europe.
Les virus ne connaissent ni frontière ni nationalité. Face à une telle crise, seules la solidarité internationale et l'entraide peuvent vaincre la maladie. Dans le concert des efforts internationaux conjoints, ces trains de marchandises entre la Chine et l'Europe ont donné un élan sur le chemin conduisant à la fin de la bataille mondiale contre le COVID-19.
