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Le développement des secteurs aéronautique et spatial chinois attire l'attention en Russie

French.china.org.cn | Mis à jour le 28. 08. 2019 | Mots clés : MAKS

Le pavillon de la Chine a ouvert ses portes mardi au Salon international de l'aviation et de l'espace 2019 (MAKS) dans la ville russe de Joukovski, près de Moscou, et a attiré l'attention des visiteurs locaux avec certains des « produits » les plus populaires de Chine. Le pavillon de la Chine présente des armes, des avions et du matériel de près de 20 entreprises différentes.

La Chine est pour la première fois le pays partenaire de ce salon russe bisannuel. Cette année, la Chine a envoyé le plus grand nombre de sociétés et de produits exposés, occupant une superficie de 3000 mètres carrés.

Une foule de visiteurs s’était rassemblée devant le pavillon chinois avant même son ouverture mardi matin, ces derniers étant impatients de voir ce que les exposants chinois allaient présenter.

Le produit phare de l’Aviation Industry of China (AVIC) est le large avion amphibie AG600, qui est exposé pour la première fois à l’étranger, selon un communiqué envoyé par l’AVIC au Global Times mardi.

L’avion de chasse JF-17, développé conjointement par la Chine et le Pakistan, et les drones de la série Wing Loong ont également reçu une grande attention sur le stand de l’AVIC.

L’AVIC a noté que le MAKS est le plus grand salon aéronautique de la Communauté des États indépendants et qu’il exerce une influence régionale et internationale majeure. L’AVIC considère le MAKS comme un événement gagnant-gagnant, développant sa communication avec le secteur aéronautique mondial et contribuant à approfondir la coopération aéronautique sino-russe, indique le communiqué.

La China Electronics Technology Group Corporation (CETC) a elle présenté le CU42, premier grand drone bimoteur à longue endurance de la Chine. Le drone est capable de transporter une grande variété de charges utiles, ce qui le rend viable pour différentes missions telles que la lutte antiterroriste, la surveillance des frontières, les missions de sauvetage et les relevés géographiques, a affirmé Ping Lihao, président du conseil d’administration de la CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co Ltd.

La CTEC a également présenté une collection de composants radiofréquences à semi-conducteurs, qui renforcent la capacité de la Chine à maîtriser les matériaux, les techniques, les conceptions et la production dans ce secteur, et qui servent de base à la modernisation de la défense nationale de la Chine, a fait savoir un représentant de la CTEC au Global Times.

La Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a présenté son avion de ligne C919 développé entièrement en Chine et le CR929 développé conjointement par la Chine et la Russie. Une salle d’exposition indépendante à côté du pavillon chinois présentant une partie d'un CR929 à taille réelle a eu un réel succès auprès des visiteurs.

La China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) a elle présenté les fusées porteuses Longue Marche 7 et 11 ainsi que les sondes Mars, tandis que la China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) a présenté des produits équipés du système de défense laser LW-30.

Les articles d'autres exposants chinois, notamment les moteurs d'avion de la société chinoise Aero Engine Corporation, ont également attiré l'attention.

Un visiteur russe qui a demandé à rester anonyme a déclaré au Global Times qu'il aimait ce que la Chine avait présenté au MAKS, ajoutant que le développement de la Chine dans les secteurs aéronautique et spatial offrait également davantage d'opportunités de coopération avec la Russie.

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Source:french.china.org.cn