Boeing "finalise" la mise à jour de son logiciel MCAS suite au crash de l'avion d'Ethiopian Airlines

L'avionneur Boeing a déclaré dimanche qu'il était en train de finaliser la mise à jour logicielle et la révision du manuel de formation des pilotes liés au MCAS (système d'augmentation des caractéristiques de manœuvre) de ses appareils 737 Max, suite aux deux accidents mortels qui se sont produits en moins de cinq mois.

"Boeing est en train de finaliser le développement d'une mise à jour logicielle annoncée précédemment et la révision du manuel de formation des pilotes. Ces modifications permettront d'ajuster la réaction du MCAS aux erreurs de capteurs", a déclaré dans un communiqué Dennis Muilenburg, président et PDG du constructeur aérien américain.

L'annonce de M. Muilenburg est survenue après que le ministre éthiopien des Transports, Dagmawit Moges, a déclaré un peu plus tôt dimanche que les informations récupérées à partir de l'enregistreur de données du vol d'Ethiopian Airlines ont montré que le crash du 10 mars, qui a tué les 157 personnes à bord, présentait " des similitudes évidentes" avec le crash du vol de Lion Air en Indonésie en octobre dernier, qui a tué 189 personnes à bord. Les deux avions en question étaient des Boeing 737 Max 8.

Le MCAS est une fonction de sécurité automatisée sur le modèle Boeing 737 Max conçue pour empêcher l'avion de décrocher, ou perdre sa portance. Selon la base de données fédérale américaine, certains pilotes se sont plaints de situations de piqué involontaire lors du pilotage de jets Max 8.

Une interdiction mondiale des vols de Boeing 737 Max a été ordonnée suite au crash d'Ethiopian Airlines. Les Etats-Unis ont immobilisé au sol tous les appareils 737 Max 8 et 9 mercredi dernier dans un contexte de pression accrue.