"La route des œufs", illustration de la solidarité sino-malgache (REPORTAGE)
Depuis quatre mois, des dizaines de Malgaches et Chinois travaillent dans un chantier de construction d'une route connue sous le nom de la "route des œufs", dont la rénovation est tellement attendue par les riverains souffrant de sa mauvaise qualité.
Cet axe de 19 km relie en effet trois communes rurales qui se trouvent au nord-ouest d'Antananarivo, la capitale malgache. La pose de la première pierre a été faite par le président malgache Hery Rajaonarimampianina le 13 août dernier et les travaux sont menés par la société de BTP chinoise Zhongmei qui s'engage à rénover cette route en respectant les normes internationales et environnementales.
On l'appelle la "route des œufs", car 40% des œufs consommés à Madagascar viennent des exploitations avicoles présentes sur cette partie de l'île de 30.000 habitants dont 80% vivent de l'aviculture. Or, 10% de la production est endommagée en raison du mauvais état des routes, explique-t-on.
Andriamisaina Safidy, un aviculteur habitant à Mahazaza, une des trois communes concernées, raconte que les œufs se vendent toujours à moitié prix quand ils sont endommagés et sa voiture de transport doit être réparée chaque mois à cause de l'état de la route. La réhabilitation de celle-ci sera ainsi l'espoir et la joie des habitants locaux.
Pour améliorer les conditions de transport, Madagascar a donc sollicité l'aide de la Chine. La rénovation de la vieille route a été promise par la Chine lors de la visite dans le pays du président malgache en 2017.
Ce projet fait partie des multiples échanges entre les deux pays. Depuis l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et Madagascar en 1972, les deux parties ont noué une amitié profonde et durable et ont coopéré dans des domaines tels que le commerce, l'aide médicale, les échanges culturels, les infrastructures, et les échanges sur le modèle de développement.
Une fois que les travaux seront achevés, la "route des œufs" permettra le transport d'environ 150.000 œufs par jour, assurant des échanges fluides pour une quarantaine de gros producteurs locaux.
Firmin Rakotonomenjanahary, maire de Mahazaza, s'est félicité de l'économie de temps pour le transport routier. "On dépense entre une heure et demie et deux heures pour parcourir les neuf kilomètres reliant notre commune à Mahitsy. Ce trajet sera réduit en un quart d'heure quand la route sera construite (...) Les gens seront encouragés à améliorer leur production".
De tels investissements dans les infrastructures aident également à créer et à préserver des emplois. Plusieurs habitants sont recrutés par Zhongmei pour les travaux de construction et ils apprennent des techniques auprès des techniciens chinois. Pour eux, ce projet a déjà apporté des changements visibles à leur vie quotidienne.
"Ma vie a changé depuis que j'ai travaillé dans cette entreprise parce que les frais de scolarité de mes enfants sont payés à temps. Nous avons de l'épargne à la maison, pas comme autrefois", a confié à Xinhua Randrianasolo Michel, chef de chantier chez Zhongmei.
"C'est la première fois que je travaille dans une entreprise. Avant, j'étais agriculteur", dit Fanevasoa, manœuvre à Zhongmei. "Depuis que je travaille ici, j'ai pu acheter un vélo pour mon transport. Ma vie a changé et je suis plein d'espoir pour l'amélioration de ma vie, surtout quand la route sera construite".
Ce projet a été salué par le ministre malgache du Tourisme, Jean Brunelle Razafintsiandraofa, lors de la première édition de l'Exposition internationale des importations de la Chine (CIIE) organisée en novembre dernier à Shanghai. Dans une interview accordée à Xinhua, il s'est félicité de la "célérité" de la mise en oeuvre de ce projet sino-malgache.
Rappelant que de nombreux édifices publics dans son pays ont été construits dans le cadre de la coopération sino-malgache, il s'est dit convaincu que cette "route des œufs" faciliterait le commerce au profit des villages situés le long de son tracé, et apporterait des bénéfices tangibles aux populations locales.
