Les recherches par satellite du MH370 n’ont rien donné

Image satellite du site de recherche couvert de nuages dans la jungle cambodgienne, mercredi 5 septembre. Crédits photo: Chang Guang Satellite Technology Co Ltd

Une entreprise chinoise qui a envoyé dix satellites commerciaux au-dessus du Cambodge dans l’espoir de retrouver le vol MH370 de Malaysia Airlines a déclaré que les photos reçues jeudi soir ne montrent aucun signe de l’épave sur le site.

La recherche a été menée suite à des reportages annonçant qu’un avion se serait écrasé dans une jungle en haute altitude au Cambodge.

Cependant, des experts de l’aviation ont déclaré jeudi qu’il était peu probable qu’il s’agisse de l’avion de ligne disparu le 8 mars 2014 avec 239 personnes à bord alors qu’il effectuait la liaison entre Kuala Lumpur et Beijing. Jusqu'à présent, les efforts de recherche se sont concentrés sur une zone de l'océan Indien au large des côtes de l'Australie-Occidentale.

Les photos reçues jeudi ne montrent aucun avion sur le site indiqué, a déclaré Wei Shu, directeur de la société Chang Guang Satellite Technology, siégeant à Changchun, chef-lieu de la province du Jilin dans le nord-est de la Chine.

D'autres satellites prendront bientôt plus de photos pour confirmer les résultats, a indiqué la société.

Angkor Times, un quotidien cambodgien en langue chinoise, a estimé jeudi que l'avion qui s’est écrasé dans la jungle n’est pas le vol MH370, mais plutôt un avion qui s'est écrasé il y a plus de vingt ans.

Les photos et vidéos prises par satellite mercredi montrent une couverture nuageuse de 76 %, ce qui a rendu très difficile l’observation par les satellites d’imagerie optique de ce qui se passait au sol, a déclaré M. Wei.

Image artistique d'un satellite en orbite développé par Chang Guang Satellite Technology Co. Ltd. Crédits photo: Chang Guang Satellite Technology Co Ltd

Les satellites ont été configurés pour capturer des images aux coordonnées du site de l’accident présumé. Deux satellites ont réussi à prendre des images avant l’arrivée des nuages, a déclaré M. Wei. L’entreprise dépense environ 5 millions de yuans (730 000 dollars) par jour pour éloigner les satellites de leurs missions initiales, a-t-il ajouté.

La société est la première entreprise de télédétection commerciale en Chine, selon son site internet.

Elle a décidé d’intervenir après qu'un certain nombre de médias étrangers ont rapporté les propos d'un Britannique affirmant avoir vu les contours d'un avion de ligne dans la région. Le producteur vidéo Ian Wilson a déclaré qu’il avait fait cette découverte en utilisant Google Maps.

Sa demande a été rapidement remise en question par des experts, qui ont estimé que l’avion, s’il s’agissait en effet du MH370, aurait été repéré par les autorités militaires cambodgiennes au moment où il s’est écrasé.

Des informations à confirmer au sol

Wang Ya'nan, rédacteur en chef du magazine Aerospace Knowledge, a déclaré jeudi que la société contribuerait à vérifier les affirmations d’Ian Wilson. Cependant, les photos prises par satellite ne suffiront pas, et il faudra une équipe de recherche professionnelle sur le terrain pour confirmer les informations.

M. Wilson souhaite faire atterrir un hélicoptère sur le site, a rapporté jeudi le quotidien britannique The Daily Star. « La présence de mines dans les zones rurales du Cambodge rend toute randonnée extrêmement dangereuse. C'est aussi la saison des moussons », a-t-il déclaré.

Un rapport publié en juillet par le gouvernement malaisien sur la disparition du vol MH370 ne détermine pas la cause de la disparition du vol et laisse de nombreuses questions sans réponse en raison du manque d’éléments, a écrit l’agence de presse Xinhua.

Il a été confirmé que les pièces d’aéronef trouvées sur les plages de l’île de la Réunion, dans l’ouest de l’océan Indien, appartenaient au MH370, et des traces d’huile ont été découvertes sur la mer, ce qui tend à confirmer l’hypothèse des experts sur un crash en mer.

Les recherches de l’avion disparu, qui duraient depuis quatre ans, ont pris fin en mai.