La collaboration Chine-PECO redéfinit le paysage de la coopération Chine-Europe (COMMENTAIRE)

La signature d'une série de documents de coopération entre la Chine et les pays d'Europe centrale et orientale (PECO) démontre clairement que leur mécanisme "16+1" est dynamique et commence à redéfinir le paysage de la coopération Chine-Europe.

Depuis la première réunion des dirigeants des 16+1 à Varsovie en 2012, la Chine et les PECO ont accompli de grands progrès dans la promotion de la coopération gagnant-gagnant, comme l'illustrent divers projets d'infrastructure clés soutenus par la Chine dans cette partie moins développée du continent européen, de même que l'augmentation du volume des exportations des PECO vers le marché chinois.

La Chine et les PECO partagent d'excellentes perspectives de coopération, car leurs économies sont très complémentaires.

En 2014, le volume des échanges commerciaux entre la Chine et les PECO a dépassé 60 milliards de dollars. Bien que ce chiffre reste faible au regard de leur production économique globale, il constitue une augmentation considérable par rapport aux années précédentes qui a été rendue possible par les efforts déployés par les deux parties en vue de renforcer la coopération dans le domaine économique et au-delà.

La Chine est un marché d'exportation prometteur pour les PECO en ces temps où la confiance des consommateurs reste faible sur le continent européen en raison de la lenteur de la reprise économique.

En outre, les PECO ont besoin de toute urgence de moderniser leur réseau d'infrastructures, un domaine dans lequel la Chine a accumulé une riche expérience au cours des dernières années.

Leur potentiel de coopération sera encore renforcé par l'initiative "La Ceinture et la Route" proposée par la Chine, car presque tous les PECO se situent le long des anciennes routes que l'initiative chinoise tente de faire revivre et expriment un vif intérêt à participer au programme.

Avec les liaisons ferroviaires et aériennes déjà existantes entre la Chine et les PECO ainsi que le passage express par voie terrestre et maritime plannifié entre la Chine et l'Europe, la connectivité dans le cadre du mécanisme 16+1 sera améliorée afin de faciliter la circulation des biens et des personnes.

Il est vrai que le commerce entre la Chine et les pays d'Europe occidentale représente la majeure partie des échanges commerciaux entre la Chine et l'Europe, les échanges avec les PECO ne représentant qu'environ un dixième du commerce Chine-Europe.

Cependant, grâce à l'énorme potentiel de coopération entre la Chine et les PECO et à la forte volonté politique des dirigeants des 16+1 de promouvoir leur coopération globale, les PECO accroîtront bientôt leurs échanges commerciaux avec la Chine de manière considérable.

Il est à noter que le rôle de plus en plus important que les PECO joueront dans les relations entre la Chine et l'Europe ne se fera pas au détriment des nations d'Europe occidentale, qui placent également de grands espoirs dans le commerce avec une Chine en croissance rapide. En effet, ce qui se passe dans le cadre des 16+1 profite également au reste de l'Europe.

D'une part, le contenu de leurs exportations vers la Chine diffère, ce qui fait que l'Europe occidentale n'est pas en concurrence avec les PECO dans leurs échanges commerciaux avec la Chine.

D'autre part, améliorer les transports et les ports dans les PECO facilitera grandement les échanges commerciaux entre la Chine et l'Europe occidentale.

Comme l'a indiqué mardi le Premier ministre chinois Li Keqiang, de grandes opportunités de coopération se trouvent "juste sous le nez" des 16+1. Il est à espérer que les chefs d'entreprises des deux parties saisiront ces opportunités pour donner un nouvel élan à la coopération gagnant-gagnant entre la Chine et l'Europe.