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Bilan et perspectives des 50 ans de relations diplomatiques sino-françaises

French.china.org.cn | Mis à jour le 07. 01. 2015 | Mots clés : 50, sino français, De Gaulle,  Laurent Fabius, Wuhan 

Signature du projet de la première ville durable franco-chinoise

Des projets ambitieux en cours

Le voyage de Manuel Valls en Chine se déroulera sur fond de polémique. Celle concernant la vente de l'aéroport de Toulouse à des Chinois. Le Premier ministre a eu beau rappeler que seule « une part était ouverte au capital » et que la Chine représentait 20 % du marché d'Airbus, une partie de l'opinion, minée par la crise, reste convaincue que le gouvernement socialiste français fait le jeu avant tout des intérêts chinois.

Pourtant des projets de coopération novateurs et rentables pour la France existent et Manuel Valls aura certainement à cœur d'en défendre les principes. Ainsi, il assistera au lancement des travaux de la première ville durable franco-chinoise. Le projet franco-chinois consiste à créer dans le district de Caidian, situé dans la banlieue Sud-Ouest de Wuhan, une ville nouvelle d'une trentaine de kilomètres carrés et de 100.000 habitants. Engagé en juillet 2013, le projet avait été annoncé en octobre 2013 lors d'une visite de Martine Aubry et de Philippe Martin (alors Ministre de l'Ecologie) en Chine. Il a également fait l'objet d'une lettre d'intention signée lors de la visite du président chinois Xi Jinping à Paris en mars 2014. S'en est suivi en juin 2014 une table ronde à Lille en présence du Ministre français des Affaires Etrangères Laurent Fabius, qui s'est achevée sur une « déclaration commune » entre les deux pays. Lundi 3 novembre 2014 la Chine et la France sont entrées dans la phase opérationnelle du projet. C'est principalement par l'annonce des dispositifs de financement du projet que celui-ci peut aujourd'hui entrer dans sa phase concrète. La Banque de Chine s'est engagée à mettre à disposition de la province du Hubei des lignes de crédit plafonnées à 1,2 milliards d'euros (10 milliards de yuans) pour le lancement du projet. Les entreprises françaises apporteront leur savoir-faire dans ce projet de ville nouvelle. C'est le cas notamment d'EDF, qui contribuera à faire de l'hôpital de Zhongnan un établissement efficace sur le plan énergétique. L'AREP, entreprise filiale de la SNCF, et les ingénieurs de Burgeap se pencheront durant plusieurs mois sur les aspects environnementaux de cette ville durable. Sur le plan des transports, c'est Keolis, groupe de transports de voyageurs détenu à 70% par la SNCF, qui travaillera sur les questions d'intermodalité. La participation des entreprises françaises sera visible également sur le plan architectural, puisque le cabinet Arte Charpentier sera par exemple en charge de la création d'un nouvel hôpital. Schneider Electric sera quant à lui chargé de proposer de nouvelles approches de la ville intelligente. Des dizaines d'entreprises françaises seront également sur le pont pour répondre aux appels d'offres qui seront lancés suite aux études préliminaires. Avec près de 700 millions de Chinois vivant dans les villes et un taux de croissance urbaine de 3% par an, la Chine constitue un immense marché pour les entreprises étrangères en ce qui concerne son développement urbain. Avec le projet de ville durable à Wuhan, la France affirme donc sa position et promeut son expertise en matière d'urbanisme, d'efficacité énergétique, de gestion des déchets, d'éclairage ou de qualité de l'air, entre autres.

Les villes représentent 70% des émissions de CO2 en Chine. D'un point de vue stratégique, la France confirme ainsi son intérêt pour les régions du centre de la Chine comme le Hubei ou le Sichuan où nombre d'entreprises françaises ont d'ores et déjà choisi sa capitale provinciale, Chengdu. D'un point de vue symbolique, cette implication française dans le domaine de l'écologie vise à préparer d'une manière concrète la conférence internationale portant sur l'environnement cet automne à Paris et à laquelle la Chine est naturellement partie prenante.

 

 

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Source: french.china.org.cn

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