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Urbanisme parisien et l'Expo 1900

L'Exposition universelle 1900 de Paris fut la cinquième exposition universelle organisée dans cette ville après celles de 1855, 1867, 1878 et 1889. Elle a contribué, avec ses précédentes, à façonner en partie la capitale française que l'on connaît aujourd'hui.

La décision d'organiser une Exposition universelle pour fêter la fin du siècle avait été votée en 1892. Huit années ont été nécessaires pour mettre au point cette réalisation.

Géographiquement, l'exposition n'avait pas de centre, mais la Seine faisait office d'axe principal. Utilisant tous les espaces occupés par les 4 précédentes, l'exposition s'étendait sur une superficie de 112 hectares, couvrant les Champs Elysées, l'esplanade des Invalides, les quais, le Trocadéro et le Champ de Mars au pied de la Tour Eiffel.

En 210 jours (ouverture du 15 avril au 12 novembre 1900), elle a accueilli 50,8 millions de visiteurs.

Nombreuses sont les nouvelles constructions somptueuses érigées à l'occasion de l'Exposition universelle de 1900, parmi lesquelles les Petit et Grand Palais, la première ligne de métro de Paris (Porte de Vincennes - Porte Maillot), de nouvelles gares (gare d'Orsay, gare des Invalides et gare de Lyon) et des ponts enjambant la Seine (pont d'Iéna, pont de l'Alma, pont des Invalides, passerelle Debilly et pont Alexandre III).

 

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Agence de presse Xinhua     2010/04/12

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