Début des essais d’amarrage du Fujian, le 3e porte-avions de la marine chinoise

Le troisième porte-avions de la marine de l’Armée populaire de libération (APL) chinoise a commencé ses essais d'amarrage, a annoncé le 23 septembre la chaîne de télévision publique du pays. Selon les analystes, cette étape indique une progression régulière de la construction et des tests du navire depuis son lancement en juin.

Célébrant le 18 septembre le 10e anniversaire de la mise en service du premier porte-avions du pays, baptisé Liaoning, la Télévision centrale de Chine (CCTV) a annoncé le 23 septembre que le troisième porte-avions du pays, le Fujian, procédait à des essais d'amarrage comme prévu. Selon un reportage séparé de CCTV diffusé le même jour, le Fujian a subi au cours des derniers jours des travaux d'installation et d'étalonnage d'équipements, des missions de test connexes étant menées en même temps.

D’un déplacement de plus de 80 000 tonnes et premier porte-avions chinois équipé de catapultes électromagnétiques et de dispositifs d'arrêt, le Fujian a été lancé à Shanghai (est de la Chine) le 17 juin.

Les rapports officiels indiquaient à l'époque qu'après le lancement, le bâtiment commencerait les essais d'amarrage et les essais en mer. Un expert militaire basé à Beijing qui a demandé à rester anonyme a souligné le 23 septembre dans le Global Times que ce dernier développement indique que la construction et les tests du Fujian se déroulent sans heurts, ajoutant que, en règle générale dans la construction navale, les essais d'amarrage sont effectués lorsqu'un navire est amarré au port et comprennent les tests des équipements et machines à bord et leur compatibilité les uns avec les autres.

Par ailleurs, a indiqué le reportage de CCTV citant l’expert, des travaux d'installation et d'étalonnage d'équipements, ou aménagement, sont actuellement en cours, ce qui pourrait raccourcir le temps nécessaire à cette phase, notant que la prochaine phase du plan est les essais en mer, qui commenceront probablement dans le courant de l'année prochaine.

De son côté, Zhang Xuefeng, un expert militaire chinois, a déclaré le 23 septembre au Global Times que la Chine compte maintenant plus d'avions de combat embarqués ainsi que plus de pilotes capables de les piloter. La Chine, a-t-il ajouté, est également beaucoup plus expérimentée dans le domaine de l'exploitation et du soutien des avions sur les porte-avions, soulignant qu’il est complexe et difficile d'exploiter et de soutenir plus de 20 chasseurs plutôt qu'un ou deux.

À l'avenir, a-t-il indiqué, le nombre d'avions embarqués continuera d'augmenter, tout comme les types d'avions embarqués, ce qui améliorera considérablement les capacités de combat systématiques et complètes d'un groupe de combat embarqué.

Selon un autre reportage de CCTV, le Liaoning et le deuxième porte-avions du pays, le Shandong, ont récemment participé à des exercices en mer Jaune et en mer de Chine méridionale.

Enfin, ont déclaré des observateurs, alors que la Chine entre dans sa 10e année d'exploitation de porte-avions, ses trois porte-avions augmentent rapidement leurs capacités.