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La chaîne du froid et la logistique transfrontalières, principales préoccupations dans les efforts anti-COVID

French.china.org.cn | Mis à jour le 23. 11. 2020 | Mots clés : chaîne du froid,COVID,logistique transfrontalières,logistique transfrontalières

Des résidents font la queue pour passer des tests d'acides nucléiques dans la Nouvelle Zone de Binhai à Tianjin, ce weekend, après la confirmation de nouveaux cas de COVID-19 dans la ville vendredi. (Zhao Zishuo/Xinhua)


La chaîne du froid et la logistique transfrontalières seront un point crucial pour empêcher un rebond de la pandémie de COVID-19 en Chine cet hiver, ont déclaré des experts, après qu'une partie des cas récents signalés dans plusieurs villes du pays était liée à ces questions.

Tout en maintenant des procédures strictes pour empêcher la propagation du virus à partir de cas importés, les villes devraient également mettre rigoureusement en œuvre des mesures de prévention et de contrôle de la logistique et de la chaîne du froid afin de maintenir le contrôle sur la pandémie durement acquis, a indiqué Li Bin, directeur adjoint de la Commission nationale de la santé.

« La source de l'infection dans les cas locaux récents provenait à chaque fois de l’étranger, selon les résultats des tests d'acides nucléiques et les résultats du séquençage des gènes », a-t-il affirmé.

Wu Zunyou, épidémiologiste en chef au Centre chinois de contrôle et de prévention des maladies (CDC Chine), a noté que les efforts de prévention et de contrôle de la contagion étaient beaucoup plus difficiles à mener en hiver, alors que la pandémie s'intensifie à l'étranger et que les produits importés non-surgelés deviennent eux aussi un vecteur de transmission du virus.

L’entièreté de l'environnement du fret international en hiver est comme celui de la chaîne du froid en été. Le virus peut survivre plus longtemps à la surface des conteneurs et des emballages de produits, ce qui augmente le risque que des personnes soient infectées, a indiqué M. Wu, cité par le portail d'information Jiemian.

Les marchandises importées non-surgelées doivent également être soumises aux normes de gestion de la chaîne du froid, et l'échantillonnage et les tests des produits, ainsi qu’un dépistage régulier du virus sur les employés, doivent être respectés, a-t-il souligné.

Les cinq personnes confirmées comme infectées entre vendredi et dimanche étaient trois employés d'une station de fret à l'aéroport international Pudong de Shanghai et les épouses de deux d'entre eux.

Dans la Nouvelle Zone de Binhai, à Tianjin, des tests massifs d'acides nucléiques ont commencé samedi, et 2,24 millions de personnes avaient été testées à 19h dimanche. Cette campagne de test de grande envergure fait suite à un rapport de plusieurs infections locales ce mois-ci. Deux hommes, tous deux travailleurs du fret dans une entreprise de produits surgelés, ont été confirmés comme ayant le COVID-19 le 8 et le 17 novembre. Vendredi, quatre résidents de la communauté résidentielle de Kanhaixuan à Binhai ont également été confirmés positifs au COVID-19.

Samedi, deux cas de COVID-19, un homme et sa femme tous deux âgés de 55 ans, ont été signalés à Manzhouli, dans la région autonome de Mongolie intérieure. Ils ont été testés positifs alors que le mari prévoyait d'être hospitalisé pour des douleurs lombaires.

Les lieux publics de Manzhouli ont été fermés et les écoles suspendues, et la ville a déclaré qu'elle terminerait les tests d'acides nucléiques de tous ses résidents d'ici mercredi. 

Le CDC de Dongguan (province du Guangdong) a rapporté que l'emballage extérieur d’un paquet d'ailes de poulet en provenance d'Argentine et un autre de pieds de poulet venant de Russie avaient été testés positifs pour le nouveau coronavirus samedi lors d’un contrôle régulier des produits alimentaires surgelés importés.

Samedi en fin de journée, la communauté résidentielle de Kanhaixuan à Tianjin était la seule zone à haut risque du pays, et neuf communautés ou sous-districts de Shanghai, Tianjin, Manzhouli et Fuyang (province de l'Anhui) avaient été classés dans la catégorie des régions à risque moyen.


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Source:french.china.org.cn