Le Conseil des affaires d’Etat a approuvé un plan pour approfondir des projets pilotes pour le développement innovant du commerce des services dans 28 villes et régions.

Les villes et les zones couvertes par ce plan sont : Beijing, Tianjin, Shanghai, Chongqing, la province de Hainan, Dalian, Xiamen, Qingdao, Shenzhen, Shijiazhuang, Changchun, Harbin, Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Hefei, Jinan, Weihai, Wuhan, Guangzhou, Chengdu, Guiyang, Kunming, Xi’an, Urumqi, la Nouvelle zone de Xiong’an dans la province de Hebei, la Nouvelle zone de Guian dans la province de Guizhou et la Nouvelle zone de Xixian dans la province de Shaanxi.

D’après le plan, ces projets pilotes dureront trois ans.

A la suite d’un déclin en glissement annuel du commerce extérieur de la Chine au premier semestre, les importations et les exportations dans le commerce des services, à l’exception du service des voyages, ont augmenté de 2,1 %, montrant l’importance considérable de la demande extérieure et du potentiel de croissance, indique Li Jun, le directeur de l’Institut du commerce international des services affilié à l’Académie chinoise de commerce international et de la coopération économique (CAITEC).

Contrairement au commerce de marchandises, le commerce des services se réfère à la vente et à la livraison de produits intangibles, comme le transport, le tourisme, les télécommunications, la construction, la promotion publicitaire, l’informatique et la comptabilité.

En juin 2018, le Conseil des affaires d’Etat a approuvé un programme pilote de deux ans pour approfondir les projets pilotes en faveur du développement innovant du commerce des services dans 17 villes et régions.

« Précédemment, le commerce des services des 17 régions pilotes représentait plus de 70 % du total. Le développement des projets pilotes en faveur du commerce des services jouera un rôle important dans la promotion du commerce des services, ainsi que pour assurer la stabilité de l’investissement étranger et du commerce extérieur », explique Li Jun.

Les villes centrales et occidentales constituent la majeure partie (60 %) des 11 régions pilotes nouvellement ajoutées. Li Jun souligne que les régions centrales et occidentales présentent des avantages uniques dans le développement du commerce des services. Par rapport aux régions côtières, elles bénéficient de coûts inférieurs en ressources foncières et humaines. 

De plus, les gouvernements locaux ont dévoilé des mesures pour attirer les investissements et développer le commerce des services. Avec la facilitation de plus en plus importante du transport et de la logistique, les avantages des régions centrales et occidentales dans le développement du commerce des services sont devenus prépondérants.

Selon les données du ministère du Commerce, le commerce des services de Chine a totalisé 2230 milliards de yuans (272 milliards d’euros) pour la période allant de janvier à juin, soit une baisse de 14,7 % en glissement annuel. Au cours de ces derniers mois, les exportations de services ont atteint les 401,7 milliards de yuans pour le premier semestre et surpassé les importations, avec un déficit du commerce des services diminuant à 46,1 % par rapport à la même période de l’année dernière.

Au cours des six premiers mois de cette année, le commerce de services commerciaux à forte intensité de connaissances a augmenté de 9,2 % en glissement annuel pour atteindre les 974,43 milliards de yuans, soit 43,7 % du commerce total des services.

Parmi eux, les exportations de services à forte intensité de connaissances ont augmenté de 9,7 % à 512,87 milliards de yuans, soit 56,2 % du total. Les paiements au titre des droits de propriété intellectuelle, les services d’assurances et les services informatiques et d’information des télécommunications ont maintenu une croissance accélérée, avec une croissance en glissement annuel atteignant respectivement 37,2 %, 18,7 % et 15,2 %.

Evoquant le futur du commerce des services, Li Jun fait remarquer que la Chine a longtemps enregistré un déficit commercial plus important des services dans le tourisme, l’éducation et la santé. A l’avenir, le pays devrait engager plus d’efforts pour réduire le déficit du commerce des services dans ces secteurs et renforcer sa compétitivité industrielle.

La Chine possède également une forte compétitivité dans les domaines de la construction, de la passation de contrats d’ingénierie et des logiciels informatiques. A l’avenir, le pays devrait tirer davantage parti de ces forces et améliorer la quantité et la qualité du commerce des services, ajoute-t-il.