Une nouvelle fusée porteuse à combustible solide sera développée d'ici 2018

Par : Laura |  Mots clés : fusée porteuse , navires en mer
French.china.org.cn | Mis à jour le 07-07-2017

La Chine est en train de développer une fusée porteuse pouvant être lancée à partir de navires en mer, selon un ingénieur en aéronautique.

Tang Yagang, directeur adjoint du développement de la fusée porteuse à l'Académie chinoise de la technologie des véhicules de lancement à Beijing, a déclaré aux journalistes jeudi que cette nouvelle fusée est développée sur la base de la fusée à combustible solide existante de l'académie, ajoutant qu’elle sera capable d'envoyer un satellite de 500 kg en orbite héliosynchrone à environ 500 kilomètres au-dessus de la Terre.

L'académie ne dispose que d'un seul type de fusée à combustible solide – la Longue Marche 11 - qui a mené sa première mission en septembre 2015 et une seconde en novembre 2016.

« Nous prévoyons d’effectuer des tests cette année pour vérifier la conception et les technologies de la nouvelle fusée, afin de la mettre sur le marché en 2018 », a indiqué M. Tang en marge d'une conférence à Beijing pour les utilisateurs des fusées chinoises Longue Marche, détenues par la China Great Wall Industry Corp, qui est la seule entreprise du pays autorisée pour la collaboration spatiale internationale.

M. Tang a fait savoir que la nouvelle fusée à combustible solide sera lancée à partir de navires et effectuera principalement des lancements spatiaux pour des pays proches de l'équateur.

« Cela convient particulièrement à ces pays, car un satellite lancé près de l'équateur sera en orbite au-dessus de cette ligne, et les utilisateurs le long de l'équateur auront ainsi plus de temps chaque jour pour recevoir les données », a-t-il affirmé. « Un autre avantage est qu'un lancement effectué en mer implique moins de risques comparé à un lancement au-dessus de régions peuplées. En outre, il y a moins de risques de conflit avec le trafic aérien, ce qui augmente la sécurité ».

Il a ajouté que, par rapport aux fusées à combustible liquide, une fusée à combustible solide nécessite moins de soutien de l'installation de lancement. « Il suffit ainsi de réaménager un navire de fret conventionnel qui a un déplacement de 10 000 tonnes, ce qui implique essentiellement l'installation d'une base de lancement sur celui-ci ».

M. Tang a également indiqué que la fusée porteuse Longue Marche 8, qui est en développement à son académie, effectuera son premier vol vers 2019.

Les concepteurs de l'académie ont précédemment déclaré que la Longue Marche 8 satisfaisait les besoins de lancements commerciaux sur les marchés nationaux et internationaux. Elle sera capable d'envoyer environ 4,5 tonnes de charge utile en orbite héliosynchrone ou 2,5 tonnes en orbite de transfert géosynchrone, selon les chercheurs.

Fu Zhiheng, vice-président de la China Great Wall Industry Corp, a déclaré que sa société n’épargne aucun effort pour promouvoir les fusées de nouvelle génération du pays.

« Les Longue Marche 6 et Longue Marche 11 de nouvelle génération peuvent effectuer un lancement après une courte période de préparation, ce qui est intéressant pour de nombreux clients », a-t-il affirmé. « Le service de lancement basé en mer a également de bonnes perspectives, car il répond aux exigences de certains clients, d’autant plus qu’il n'existe actuellement pas de service de ce genre sur le marché international ».


 

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