Top 10 des villes chinoises les plus embouteillées

Par : Norbert |  Mots clés : Top 10 des villes chinoises les plus embouteillées
French.china.org.cn | Mis à jour le 25-11-2016

Dans quelle ville de Chine la circulation est-elle considérée comme la plus difficile ? Vous croyiez que c'était Beijing ? Si c'est le cas, alors vous n'êtes vraiment pas à la page...

Le dernier rapport d'analyse de la circulation des principales villes chinoises a été publié conjointement par l'Amap, l'Institut de recherche scientifique du ministère des Transports, le Centre de recherche Tsinghua-Daimler sur le transport durable, Ali Cloud, l'Institut de planification et de design urbains Beijing Tsinghua Tongheng et Bitauto. Il couvre plus de 100 villes à travers le pays.

Le rapport indique qu'avec la montée en flèche du nombre de voitures dans les villes de deuxième et troisième rang, qui sont de plus perturbées par des pluies continues et la réparation des routes, la circulation dans ces villes devient de plus en plus difficile.

Harbin est ainsi maintenant la ville qui connaît la circulation la plus difficile, avec un indice de retard à l'heure de pointe de 2,176, suivie par Jinan, capitale de la province du Shandong, avec un indice de retard de 2,162. Beijing occupe le troisième rang. Deux autres métropoles, Shanghai et Shenzhen, se classent respectivement au 11e et au 15e rang.

Lisez la suite pour savoir quelles autres villes figurent sur la liste.

N° 10 - Qingdao, province du Shandong

Indice de retard à l'heure de pointe : 1,928

Vitesse moyenne de la voiture à l'heure de pointe (en km/h) : 25,02

Coût du temps passé dans les embouteillages (par personne) : 539 yuans (73,69 euros)

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