Des mesures de soutien aux exportateurs

La Chine a adopté des mesures pour aider les entreprises qui exportent des marchandises à reprendre la production, mais aussi stabiliser la croissance commerciale en mitigeant l’impact de l’épidémie de nouveau coronavirus sur l’économie, a indiqué mardi le ministère du Commerce (MOFCOM).

Le ministère a fait cette annonce, alors que les entreprises chinoises s’efforcent de reprendre rapidement la production tout en observant les mesures préventives appropriées contre le coronavirus, afin de répondre aux commandes de l’étranger.

Le gouvernement va simplifier les procédures de gestion du commerce extérieur et proposer des services juridiques pour aider les entreprises chinoises qui exportent leurs marchandises à faire face aux risques potentiels, mais aussi afin de promouvoir le développement de projets majeurs liés à l’initiative des nouvelles Routes de la soie.

Le MOFCOM a enjoint les entreprises chinoises à compter sur les agences de promotion du commerce et les services de conseil juridique pour faire face aux restrictions commerciales étrangères engendrées par la crainte d’une propagation du virus. Il a souligné que la Chine respectait l’autorité et l’opinion professionnelle de l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), et qu’elle s’opposait aux réactions excessives, ainsi qu’à l’imposition de restrictions commerciales par les gouvernements étrangers.

Cette mesure offrira aux entreprises, et notamment aux PME, une aide supplémentaire pour minimiser les dommages, note Yan Yun, le directeur adjoint d’un centre de service de certification commerciale affilié au Conseil chinois pour la promotion du commerce international (CCPIT). « Les fabricants sont des contributeurs majeurs à la création d’emplois. Le soutien à ces entreprises permettra de soutenir l’emploi et de protéger la vitalité économique », fait-il remarquer. D’après lui, la reprise rapide de la production tout en prenant les précautions appropriées vis-à-vis de l’épidémie permet de sauver des marchés.

Plus de 50 % des grandes entreprises dans les principales provinces et municipalités exportatrices, comme les provinces de Guangdong et de Jiangsu ou encore Shanghai, ont repris la production, précise Tang Shemin, un responsable de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR). De plus, les grandes entreprises ont repris le travail avant les PME et les acteurs en amont ainsi que les entreprises à forte intensité de capitaux et de technologies ont enregistré une reprise plus rapide de leur activité.

Désireuses de restaurer leurs capacités de revenus, les exportateurs des villes de Hangzhou, Ningbo et Jiaxing dans la province du Zhejiang ont d’ores et déjà affrété des avions, des trains et des bus pour transporter la main d’œuvre des provinces intérieures du pays − comme le Sichuan et le Guizhou − vers les usines, afin de reprendre la production.

« Nos clients ont exprimé leur inquiétude lorsque l’épidémie de coronavirus s’est déclarée et propagée à travers la Chine, […] mais ils font confiance à la maturité de la chaîne d’approvisionnement chinoise et sont pour la plupart positifs sur la reprise prochaine et le rebond de la production », explique Chen Liu, qui dirige une entreprise basée à Hangzhou, exportant des matériaux ignifuges vers l’Australie, l’Europe et l’Afrique. Selon elle, les problèmes les plus importants sont actuellement la stagnation de la logistique et le manque de travailleurs et de matières premières.

Même si le commerce extérieur a été affecté par le virus, les principales provinces exportatrices, comme le Jiangsu, le Zhejiang, le Guangdong et le Fujian, n’ont pas été gravement affectées par l’épidémie, assure Chen Wenling, économiste en chef du Centre de Chine pour les échanges économiques internationaux (CCIEE) basé à Beijing. Elle affirme que l’épidémie devrait être jugulée d’ici la fin du mois de février dans la plupart des provinces et régions, et que le commerce et la consommation vont bientôt rebondir.

Certaines entreprises chinoises continuent pour leur part de se développer sur les marchés étrangers. Jeudi, la société CRRC Qiqihar, une filiale de la China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC, le plus grand fabricant ferroviaire de Chine), va expédier 134 wagons-trémies servant au transport de charbon vers l’Australie.