Le nouveau méthanier chinois Dubhe effectue son voyage inaugural

Le Dubhe, méthanier chinois de nouvelle génération, a entamé le 7 novembre son voyage inaugural à Shanghai.

Qualifiés de « super-congélateurs se déplaçant en mer », les méthaniers servent à transporter du gaz naturel liquéfié (GNL) en maintenant une température de conservation en dessous de -163 degrés Celsius.

Conçu pour se déplacer à une vitesse maximale de 19,5 nœuds (36 km/h) grâce à une propulsion à double carburant, le Dubhe mesure 295 mètres de long, 45 mètres de large et 26,5 mètres de haut, et est capable de contenir un volume de 174 000 mètres cubes.

Affichant par ailleurs un taux d’évaporation très faible de 0,1%, une amélioration de plus de 30% de l’effet d’isolation à basse température ainsi qu’une économie de 16% d’énergie par rapport aux méthaniers de la génération précédente, le Dubhe représente sans aucun doute le plus haut niveau de la 4e génération de méthaniers. Après sa livraison, il sera utilisé pour transporter du gaz naturel extrait au sein du cercle arctique.

Ayant construit le bateau en seulement 21 mois sur son chantier naval à Shanghai, le groupe CSSC (China State Shipbuilding Corporation) figure parmi les 13 constructeurs de méthaniers au monde, qui se trouvent respectivement aux Etats-Unis, en Chine, au Japon, en Corée du Sud et dans divers pays européens.