Le commerce chinois en hausse de 2,8% entre janvier et septembre

Les échanges avec les marchés liés à « La Ceinture et la Route » ont atteint 6650 milliards de yuans, en hausse de 9,5% par rapport à l’année dernière

Les dernières données des douanes chinoises ont montré que le commerce extérieur de la Chine a maintenu une performance stable au cours des trois premiers trimestres de 2019, et ce malgré les tensions commerciales avec les États-Unis.

A l’avenir, l’expansion du commerce international dépendra dans une large mesure de l’atténuation des tensions commerciales, qui, si elles ne sont pas résolues, pourraient freiner encore davantage l’économie mondiale, selon des responsables et des analystes.

Le commerce extérieur de la deuxième économie mondiale a enregistré une croissance stable de janvier à septembre, cette dernière s’élevant à 2,8% en glissement annuel, a annoncé lundi l'Administration générale des douanes.

Le volume total du commerce extérieur de la Chine a atteint 22910 milliards de yuans (3230 milliards de dollars) au cours des neuf premiers mois de l’année. Les exportations ont augmenté de 5,2%, tandis que les importations ont diminué de 0,1%.

Malgré un ralentissement de la croissance économique mondiale et la montée du protectionnisme commercial, le commerce extérieur de la Chine a résisté à la vigueur de la consommation intérieure, à l'expansion des entreprises privées, aux réductions tarifaires et à la diversification des marchés, a fait savoir Li Kuiwen, porte-parole de l'administration douanière.

M. Li a prédit que le commerce extérieur de la Chine resterait stable durant la fin de l'année.

Les échanges commerciaux du pays avec l'Union européenne (UE) et l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN), les deux principaux partenaires commerciaux de la Chine, ont respectivement atteint 3570 milliards de yuans et 3140 milliards de yuans au cours des trois premiers trimestres de 2019, en hausse de 8,6% et de 11,5% en glissement annuel, selon les données de l’administration.

Au cours de la même période, les échanges commerciaux avec les États-Unis ont chuté de 10,3% à 2750 milliards de yuans.

L'Administration générale des douanes a mis en avant les progrès substantiels réalisés par les équipes de négociation des deux pays lors de leur dernier cycle de discussions commerciales.

« Les deux parties ont discuté des arrangements de suivi et ont convenu de travailler ensemble à un accord final. Cela générera un effet positif sur le commerce bilatéral », a affirmé M. Li.

Pour ce qui est de la prochaine étape, l'administration surveille la situation de près avec les autres départements du gouvernement, a-t-il ajouté.

Le consensus sur un accord préliminaire conclu dans certains domaines permettra non seulement aux fabricants, aux agriculteurs et aux prestataires de services des deux parties de regagner de la confiance, mais sera également efficace dans la reconstruction des chaînes de valeur et d'approvisionnement mondiales, a déclaré Ma Yu, chercheur à l’Académie chinoise de commerce international et de coopération économique.

Les deux pays doivent faire preuve de plus de volonté pour parvenir à un résultat final, a indiqué Lu Xiang, chercheur sur les relations sino-américaines à l'Académie chinoise des sciences sociales. Les tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis ont accentué les incertitudes et obligé des entreprises à réduire leur productivité et leurs investissements non seulement dans les deux pays, mais également dans d'autres parties du monde, a déploré M. Lu.

Jens Puttfarcken, président et PDG de Porsche Chine, a noté que le scénario actuel au sein de l'économie mondiale créait une certaine volatilité et de l’incertitude, ajoutant que les entreprises devaient prendre des mesures dès que possible pour atténuer l'impact potentiel de ces incertitudes.

« Nous pensons qu'il n'y a pas d'alternative au libre-échange mondial », a souligné M. Puttfarcken.

Au cours du premier semestre de 2019, Porsche a livré 42608 véhicules à la Chine, soit une croissance de 28% par rapport à l'année précédente, plaçant le pays en tête du reste de ses marchés mondiaux. « Malgré toutes les incertitudes, nous sommes optimistes quant à notre performance commerciale en Chine », a ajouté M. Puttfarcken.

En raison du conflit commercial entre la Chine et les États-Unis, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a récemment abaissé ses prévisions pour la croissance du commerce mondial de biens à 1,2% pour 2019, contre une prévision antérieure de 2,6% en avril. Ce serait le taux de croissance le plus faible depuis 2009.

Wei Jianguo, vice-président du Centre chinois pour les échanges économiques internationaux, a déclaré que, alors que les tensions commerciales poussent certaines entreprises nationales et internationales à délocaliser leurs usines en Inde, au Vietnam et dans d'autres pays en développement, la Chine devrait être plus proactive en exploitant davantage les marchés liés à l'initiative de « La Ceinture et la Route ».

« Cette tendance encouragera les entreprises nationales à progresser de manière graduelle au niveau international, aidant à diversifier les origines de production, les marchés d'exportation et les portefeuilles d'actifs », a expliqué M. Wei.

Le commerce de la Chine avec les économies liées à « La Ceinture et la Route » s'est élevé à 6650 milliards de yuans au cours des trois premiers trimestres de 2019, soit une augmentation de 9,5% sur un an, et 6,7 points de pourcentage de plus que le taux de croissance global du commerce extérieur sur la même période.