Débarquement à Panjin d’un premier lot de soja importé du Brésil

Rempli de 50 700 tonnes de soja importé du Brésil, le cargo panaméen ALANTAS a accosté le 5 juin dans le port de Panjin, ville de la province chinoise du Liaoning. Il s’agit du premier cargo étranger transportant des céréales qui a accosté dans le port après que ce dernier est devenu une zone officielle de contrôle des céréales importées en Chine.

Dans un rugissement de machines, quelque 700 tonnes de soja par heure ont été acheminées dans des entrepôts voisins via des bandes roulantes complètement fermées.

Selon un responsable de l’entreprise importatrice, grâce à l’ouverture du port de Panjin à l’importation de céréales, il peut économiser jusqu’à 3 millions de yuans (386 600 euros) de coûts de transportation par bateau, et il prévoit d’y faire débarquer trois cargos de soja par mois par la suite.

La zone officielle de contrôle des céréales importées est une politique qui a été établie en Chine pour empêcher l’entrée d’espèces nocives via l’importation de céréales.

Situé au centre de la bande économique côtière du Liaoning, le port de Panjin figure non seulement dans la première catégorie des ports de Chine, mais est aussi un port de transit crucial pour les échanges de céréales entre les régions du nord et du sud de la Chine.