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La Chine n'a pas déterminé de date de reprise des vols des avions Boeing 737-8

French.china.org.cn | Mis à jour le 13. 03. 2019 | Mots clés : Chine,Boeing 737-8

Il n'y a pas encore de date prévue pour la reprise des opérations commerciales des Boeing 737-8 en Chine à la suite du crash d’un vol d’Ethiopian Airlines dimanche, a déclaré mardi le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Lu Kang, lors d'une conférence de presse.

Le crash de dimanche a coûté la vie à 157 personnes, dont huit passagers chinois. Il s’agit du deuxième accident mortel du dernier modèle de Boeing en moins de cinq mois. L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a suspendu tous les vols de ce modèle lundi.

« L'annonce de la CAAC indique clairement qu'elle contactera la Federal Aviation Administration (FAA) et l’avionneur Boeing pour confirmer l'efficacité des mesures de sécurité des vols, puis qu’elle informera les compagnies aériennes chinoises de la date de reprise des activités commerciales des appareils 737-8 », a précisé M. Lu.

L'autorité de l'aviation civile a donné l'ordre de suspension « conformément au principe de tolérance zéro des risques de sécurité ». La Chine compte 96 appareils 737-8 en service et ses grandes compagnies aériennes Air China, China Eastern Airlines et China Southern Airlines sont concernées par la suspension.

La CAAC prend la responsabilité d’assurer l’absence de risque de sécurité pour les passagers avant d’autoriser la reprise des vols de ces Boeing, a déclaré Lu Kang.

Les pays et compagnies aériennes qui ont suspendu les vols des Boeing 737 Max

Il y a environ 350 appareils 737 Max 8 (également appelés 737-8) actuellement en service dans le monde. De plus en plus de pays et de compagnies aériennes ont immobilisé ces avions, tandis que d'autres autorisent la poursuite des opérations en attendant les résultats de l’enquête sur l'accident.

Outre la Chine, des compagnies aériennes de quinze pays et régions ont jusqu'ici décidé de maintenir au sol les Boeing 737 Max 8. Voici la liste:

L'Australie a annoncé mardi une interdiction temporaire des vols du Boeing 737 Max 8. Cette interdiction affectera deux compagnies aériennes étrangères, SilkAir et Fiji Airways. Fiji Airways possède deux appareils 737 Max 8 dans sa flotte et espère pouvoir continuer à les piloter vers des destinations du Pacifique.

Singapour a annoncé mardi la suspension temporaire des appareils affiliés au Boeing 737 Max à destination et en provenance du pays. La compagnie singapourienne SilkAir Airlines, qui s’est dotée de six Max 8, est concernée par la suspension.

L'Indonésie a annoncé sa décision de maintenir au sol les Max 8 le temps de mener une enquête sur leur navigabilité, afin de garantir la sécurité des vols. Les compagnies aériennes indonésiennes Lion Air, qui possède dix avions Max 8, et Garuda, qui en possède un, sont concernées par l'interdiction de vol.

Les autorités malaisiennes ont également suspendu les vols du 737 Max 8.

L'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni a annoncé « une mesure de précaution » immobilisant tous les vols commerciaux des Boeing 737 Max de toute compagnie arrivant, quittant ou survolant l'espace aérien britannique.

Norwegian Air doit immobiliser sa flotte de Boeing 737 Max 8 après la recommandation en ce sens des autorités aéronautiques européennes.

Les autorités indiennes de l'aviation ont ordonné une évaluation de la sécurité de l'avion. Jet Airways a cloué au sol ses cinq Max 8 à partir de lundi et a affirmé être « en contact avec le constructeur ». On ignore si les treize appareils Max 8 de la compagnie aérienne SpiceJet resteront au sol.

L'agence de surveillance de l'aviation civile mongole a annoncé sur Facebook l’ordre à la compagnie aérienne MIAT Mongolian Airlines de suspendre les vols de son appareil Max 8.

La compagnie brésilienne Gol Airlines a suspendu l'utilisation de ses 121 Boeing 737 Max 8. Elle a déjà effectué près de 3 000 vols avec ces avions sans connaître de problème de sécurité, et espère pouvoir les faire voler à nouveau le plus rapidement possible.

La compagnie caribéenne Cayman Airways a cloué au sol ses deux appareils 737 Max 8 à compter de lundi. Cayman Airways a reçu son premier Max 8 en novembre et le deuxième au début du mois de mars. Le PDG de la société, Fabian Whorms, a souligné que la compagnie aérienne s'était engagée à « faire de la sécurité de ses passagers et de son équipage une priorité ».

Ethiopian Airlines maintient ses quatre autres Max 8 au sol, par « précaution supplémentaire de sécurité », tout en poursuivant son enquête sur l'accident de dimanche. La compagnie avait commandé 25 autres appareils Max 8.

La compagnie mexicaine Aeromexico a suspendu les vols de ses six Max 8 pour assurer « la sécurité de ses opérations et la tranquillité d'esprit de ses clients ». La compagnie a déclaré que d'autres avions reprendraient les vols prévus pour les Max 8.

La compagnie sud-coréenne Eastar Jet a annoncé la suspension des vols de ses deux Max 8. Le transporteur a déclaré que les appareils seraient remplacés par un Boeing 737-800 sur les vols vers le Japon et la Thaïlande à partir de mercredi.

La compagnie argentine Aerolineas Argentinas a annoncé lundi la suspension des vols de ses cinq avions Max 8 en attendant le résultat des enquêtes sur l'accident d'Ethiopian Airlines.

La compagnie sud-africaine Comair a également déclaré qu'elle « avait décidé de retirer son 737 Max de ses plans de vol ».

La réponse des États-Unis et de Boeing

Les États-Unis ont pour l’instant maintenu les vols des Boeing 737 Max 8. La FAA a publié un « avis de maintien de la navigabilité » sur la sécurité des vols de ces appareils. Boeing a annoncé son intention de mettre à niveau un logiciel de sécurité dans les prochaines semaines.

La compagnie américaine Southwest Airlines a déclaré: « Nous restons confiants dans la sécurité et la navigabilité de notre flotte de plus de 750 avions Boeing. » American Airlines prévoit également de maintenir les vols de ses 24 avions Max 8.

Le 737-8 de Boeing a été impliqué dans un premier accident mortel le 29 octobre 2018, avec le crash d’un vol de la compagnie indonésienne Lion Air qui a tué les 189 passagers et membres d’équipage à bord. La CAAC a déclaré qu'il y avait des similitudes entre les deux accidents mortels de ce modèle d’avion.


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Source:french.china.org.cn