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La Chine veut stimuler les investissements dans la construction d’aéroports

French.china.org.cn | Mis à jour le 05. 09. 2018 | Mots clés : investissements,aéroports

Le gouvernement encourage les banques et autres organismes financiers à offrir des services diversifiés

La Chine a annoncé son intention d’encourager et d’attirer des investissements privés pour construire des aéroports, fournir une offre plus complète dans les transports publics et les services sociaux, et promouvoir la croissance du secteur.

Le gouvernement encouragera les institutions financières répondant aux politiques étatiques et les banques commerciales à fournir des services financiers diversifiés pour soutenir la construction d’aéroports et réduire les coûts de financement des entreprises, indique le communiqué publié mardi par la Commission nationale du développement et de la réforme.

Les gouvernements locaux sont encouragés à adopter des modèles d’ouverture de franchises et des services d’achat public, afin de prévenir les risques d’endettement des collectivités, précise le communiqué.

Au cours du 13e plan quinquennal (2016-2020), l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) réunira des fonds de développement de l'aviation pour construire un ou deux aéroports généraux dans plusieurs provinces. Ces aéroports devraient desservir avant tout de courtes distances, permettre des secours d’urgence et des missions d’assistance médicale, indique le communiqué.

Dans les « grappes urbaines » à forte demande, notamment dans la région englobant Beijing, Tianjin et le Hebei, dans le delta du Yangtsé et dans le delta de la rivière des Perles, les gouvernements locaux devraient aménager des aéroports complets et fournir des services plus adaptés à chaque lieu.

En outre, ces conurbations devraient construire des aéroports à proximité des hôpitaux et mettre en place progressivement des réseaux d'assistance médicale, afin de réduire à trente minutes les distances entre les hôpitaux et les aéroports.

En outre, plus d’aéroports d'aviation générale devraient être construits dans les zones susceptibles de subir des catastrophes naturelles et à proximité des autoroutes nationales pour améliorer les capacités de secours d'urgence par voie aérienne.

« Pendant longtemps, le nombre limité d’aéroports d’aviation générale et les installations de soutien inadéquates ont été l’un des facteurs qui ont entravé la croissance du secteur de l’aviation », a noté Lin Zhijie, analyste et chroniqueur pour Carnoc, l’un des grands sites web de l’aviation.

Selon les projections, la Chine comptera en 2020 500 aéroports d’aviation générale et plus de 5 000 avions civils seront en service. La valeur de l'industrie dépassera 1 000 milliards de yuans (1,5 milliard de dollars), prédit la CAAC.

Selon les données de l’Institut de recherche industrielle Qianzhan, les États-Unis comptent actuellement environ 20 000 aéroports d’aviation générale et plus de 70 % des avions civils dans le monde.

« La nouvelle politique aura pour effet d’attirer davantage de capital social dans la construction des aéroports et d’améliorer les infrastructures du secteur. Cependant, pour attirer des investissements privés, il faut non seulement des politiques gouvernementales incitatives, mais aussi des prédictions de profit », a déclaré M. Lin.

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Source:french.china.org.cn