La Chine prévoit d’ouvrir plus largement des secteurs de l’industrie manufacturière aux participations financières étrangères

La Commission nationale du développement et de la réforme de Chine (CNDR) a annoncé le 17 avril la suppression progressive des restrictions sur la participation financière étrangère dans des secteurs de l’industrie manufacturière, précisant que la liste négative des investissements étrangers sera essentielle pour l’ouverture de ces secteurs.

Par exemple, les restrictions sur les participations financières étrangères seront levées pour la construction des voitures utilitaires et des voitures à nouvelles énergies en 2018, des voitures commerciales en 2020, et de toutes les voitures de particuliers en 2022. La CNDR a promis de supprimer également la limite du nombre d’investisseurs étrangers dans les coentreprises sino-étrangères en 2022, et toutes les autres restrictions à l’issue d’une période transitoire de cinq ans.

Par ailleurs, les restrictions sur les participations financières étrangères seront éliminées en 2018 dans la construction de navires, notamment en ce qui concerne le design, la construction et la réparation, ainsi que dans la construction d’aéronefs, dont les avions de ligne, les avions régionaux, les avions généraux, les hélicoptères, les drones et tous les autres aéronefs.

Selon la CNDR, l’industrie manufacturière est un maillon principal de la chaîne industrielle mondiale, et elle doit contribuer à la maximisation de sa valeur, que ce soit au sein des secteurs traditionnels ou des hautes technologies. La CNDR encourage la coopération multiple en matière d’investissements, de technologie, de gestion et de ressources humaines, et espère que les entreprises pourront se développer ensemble dans un environnement impartial et loyal.