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Un prototype de C919 exposé pour la première fois à Zhuhai

Un prototype à l'échelle 1:1 du C919, premier gros porteur chinois, a été dévoilé le 15 novembre à Zhuhai à l'occasion du 8e Salon international de l'aéronautique et de l'aérospatial de Chine.

Selon le calendrier de son fabricant, COMAC, la conception préliminaire devrait prendre fin en 2010, la conception détaillée sera finalisée en 2012, le premier vol d'essai aura lieu en 2014, et la licence de vol sera délivrée en 2016 avant le début des livraisons commerciales.

Le C919 est un avion de ligne moyen-courrier principalement construit autour de technologies à propriété intellectuelle chinoise. Le modèle économique offrira 168 places, et le modèle mixte 156 places. Sa durée de vie sera de 90 000 heures de vol, soit 30 ans d'utilisation. En standard, l'avion sera capable de voler 4 075 km sans escale. Une distance qui pourra être prolongée à 5 555 km.

Le modèle de démonstration est une étape importante de la phase des études et du développement préliminaires, puisqu'il rend l'appareil tangible et permet de jeter les bases marketing pour sa commercialisation. La fabrication du modèle de démonstration a commencé en février et a pris fin à la mi-octobre.

Par ailleurs, la liste des principaux fournisseurs d'équipements a été définie. À la fin septembre, COMAC a établi des accords de coopération avec des fournisseurs pour les 14 systèmes principaux de l'avion.

Le modèle de démonstration se compose du poste de pilotage et de la partie avant de la cabine.

 

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french.china.org.cn     2010/11/16

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