La revue « Douane chinoise » a publié récemment, sur la base des données statistiques établies par l'Administration générale des Douanes et d'autres données concernées, la liste des « cent principales villes chinoises pour le commerce extérieur » (2009 – 2010) et les trois villes de Shenzhen, de Suzhou et de Shanghai occupent respectivement les trois premières places au classement général. Pour ce qui est des cent villes qui figurent au palmarès, leur volume import-export moyen est d'une ampleur de 20,57 milliards de dollars US, ce qui représente au total 93,2% du volume global du commerce extérieur de tout le pays.

Ce qui mérite d'être noté c'est que pour une partie des villes des régions du centre et de l'ouest du pays, la plupart d'entre elles constituent une nouvelle force qui entre en scène grâce au grand effet exercé par un certain indicateur monôme, ce qui contribue au changement furtif de la structure traditionnelle « Est fort, Ouest faible » des villes chinoises du commerce extérieur et au développement petit à petit de la structure équilibrée « Orient rouge, Occident brillant ». C'est ainsi que certaines villes des régions reculées et écartées de la Chine du Centre et de l'Ouest, dont Jinchang du Gansu, la Préfecture autonome mongole de Boertala du Xinjiang, Hegang du Heilongjiang, Chongzuo du Guangxi et Xining du Qinghai, ont eu l'honneur de figurer sur la liste des trente principales villes pour leur rentabilité compétitive grâce à leur avantage sur ce plan-là.