L'actuelle réduction de taxes sur l'achat d'une voiture a un fort impact sur leurs ventes. La mesure devrait cesser le 31 décembre prochain. Mais certains voudraient bien qu'on la prolonge encore un peu. Motif : c'est bon pour l'économie... et surtout le chiffre d'affaires.

La réduction de taxes pousserait production et ventes à la hausse, et, par ricochet, les revenus. Les acteurs du secteur concerné sont, on s'en doute, favorables à l'extension...

Zhang Xiaoyu

Vice-directeur

Fédération chinoise de l'Industrie de la Machinerie

"Le gouvernement a réduit les revenus des taxes de plus de 10 milliards de yuans avec sa mesure sur les voitures en-dessous d'un litre six. Mais les constructeurs ont augmenté le volume des taxes à l'achat, des taxes sur le revenu, sur les affaires et sur la valeur ajoutée. Au final, ça accroît le montant des taxes prélevées."

Dong Yang

Vice-Directeur

Association chinoise des Constructeurs Automobiles

"Je pense que les ventes de voitures en Chine augmenteront à un taux de 10% l'année prochaine si les politiques sont appropriées."

Pour Dong Yang, la politique joue un rôle de régulateur de la structure de la consommation. Et elle encourage aussi l'achat de véhicules à faibles émissions. Certains consommateurs et vendeurs sont d'avis que la mesure devrait se poursuivre.

Acheteur de voiture

"La réduction de taxe soutient la consommation et c'est une bonne chose pour les consommateurs. Nous pouvons épargner beaucoup d'argent par rapport au prix plein."

Concessionnaire

"C'est bon pour les clients et ça joue aussi un rôle dans l'augmentation des ventes pour les concessionnaires."

Mais plus de voitures, ça signifie également plus d'embouteillages et plus de pollution...