L'Aéroport international de la capitale de Beijing (AICB) a organisé samedi son dernier et plus important exercice avant l'opération d'essai de son terminal N3 ( T3) construit récemment en vue d'une augmentation en flèche des passagers pendant les Jeux olympiques 2008.

L'opération d'essai débutera le 29 février.

Plus de 8 000 "passagers" ont participé à l'exercice de trois heures, enregistrant plus de 7 000 bagages sur 146 "vols" domestiques et internationaux.

Le but principal de l'exercice était de tester les procédures de départ, d'arrivée et de transfert, ainsi que la sécurité des VIP, ont indiqué les organisateurs.

La plupart des participants étaient des étudiants et d'autre volontaires sélectionnés par une enquête en ligne. Le nombre des vols était près de deux fois supérieur à celui de l'exercice précédent et proche de la moyenne quotidienne estimée après la mise en opération du terminal.

Six compagnies aériennes utiliseront le T3, incluant Sichuan Airlines, Shandong Airlines, Qatar Airways, Qantas Airways, British Airways et El Al Israel Airlines.

Des navettes d'aéroport s'arrêteront aux trois terminaux après l'ouverture du T3. Pour les passagers qui se rendent à l'aéroport en voitures privées ou prennent un taxi, la voie sud de l'autoroute de l'aéroport mènera directement au T3.

Une nouvelle ligne de métro sera également prête et mise en service avant les Jeux olympiques pour fournir de meilleurs services aux voyageurs.

L'AICB organisera des bus pour relier tous les terminaux et assurer les transferts.

A la mise en service du T3, l'aéroport aura la capacité de transporter 82 millions de passagers par an, contre 35 millions à présent.

La Chine modernise actuellement plusieurs aéroports à proximité de Beijing en réserve pour les Jeux olympiques du mois d'août, en rénovant les terminaux, agrandissant les pistes et améliorant les services.