Selon le Comité de planification urbaine de Beijing, le plan de la ligne de métro no 6 a été approuvé et les travaux commenceront avant la fin de l'année courante. Parallèle à la ligne no 1, la ligne no 6, d'une longueur de 41,74 km, traversera la ville d'est en ouest. Il s'agit également de la plus longue ligne du métro de Beijing.

Selon Zhou Nansen, membre du Comité de planification urbaine de Beijing, ce sera une ligne rapide en un sens. Par exemple, à l'heure de pointe du matin, le train desservira seulement les stations principales pour rouler à une vitesse relativement rapide de 80 à 100 km/h. La ligne passera par 28 stations dont 13 échangeurs.

La longueur des cinq lignes existantes du métro de Beijing totalise 142 km, tandis que les six nouvelles lignes atteignent 152 km. Ces dernières lignes possèderont en tout 95 stations avec une superficie d'aménagement de 650 000 m2. Les licences ont été délivrées, et les travaux commenceront bientôt pour se terminer avant 2012.

Par référence au plan général, en 2015, le métro de Beijing comportera trois lignes périphériques, quatre lignes est-ouest, cinq lignes Nord-Sud et sept lignes radiales et sa longueur totalisera 561 km. Il sera le plus long de toutes les métropoles du monde y compris New York. En 2008, le métro de Beijing totalisera déjà 200 km, la longueur des deux lignes en construction comprise.