Le tourisme va accéder à son âge d'or au Tibet avec l'ouverture au trafic duchemin de fer Qinghai-Tibet. Les autorités du Tibet ont d'ores et déjà pris diverses mesures pour accueillir l'arrivée massive de touristes.

L'Administration du tourisme de la région autonome du Tibet prévoit qu'après le 1er juillet, date de la mise ens ervice du chemin de fer Qinghai-Tibet, le nombre de touristes s'accroîtra journellement de 3 à 4 000 et le nombre des voyageurs arrivant au Tibet par le Qinghai augmentera de 400 000 personnes par an.

Parmi les abondantes ressources touristiques du Tibet, une centaine de sites ont déjà été ouverts au public, dont plusieurs dizaines à Lhasa, chef-lieu de la région autonome. A la veille de l'ouverture du chemin de fer, de nombreuses villes tibétaines travaillent activement pour aménager leur capacité de réception.

Devant l'affluence de touristes qui ne manquera pas d'exercer un impact sur les services de santé publique, a dit l'Administration du tourisme, les organismes concernés du Tibet ont déjà renforcé les services d'urgences médicales et sanitaires, ainsi que les équipements et le personnel afin de pouvoir répondre à temps à tout incident.

Les services compétents de Lhasa ont déjà plus d'une fois contrôlé la sécurité alimentaire des hôtels et renforcé la surveillance et la gestion des hôtels et des établissements publics.

A Lhasa, il y a 282 hôtels et auberges, dotés d'environ 20 000 lits. Un hôtel cinq étoiles a même ouvert ses portes. Neuf hôtels sont en cours de construction dont cinq pourront recevoir des touristes avant la fin de juillet. Un certain nombre d'auberges ont commencé des travaux d'agrandissement.

Des dispositions ont été prises pour faire face à l'impact sur l'environnement. Tous les autocars touristiques sont munis de poubelles et des sacs seront distribués aux passagers. Les guides devrotn s'assurer que les sacs sont jetés dans des réceptacles installés par les services de protection de l'environnement.

A Lhasa, deux cents toilettes publiques, certaines payantes, ont été mises en place, y compris dans la vieille ville (rue Parkor).

La limitation des visiteurs sera appliquée au Potala qui ne reçoit que 1 800 visiteurs par jour. Et ce afin de protéger le patrimoine culturel.

Le long du chemin de fer, les autorités locales sont davantage sensibilisées à la protection de l'environnement : il faut compléter les équipements et renforcer le traitement des ordures et des eaux usées, notamment dans les gares.

Garantir la sécurité des gares et du chemin de fer fait désormais partie des priorités. A Lhasa, un commissariat de police et des patrouilles ont été mis sur pied pour surveiller et protéger la sécurité du chemin de fer.